黔南世界级大桥——大小井特大桥顺利合龙

横跨在黔南州罗甸县沫阳镇大井河的大小井特大桥,全长1.5公里,主桥主跨为450米,引桥采用40米装配式组合T梁,主拱圈采用无支架缆索吊装施工工艺,全桥共计58个吊装阶段,节段最大净吊重达160吨。桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约250米。远处遥望,大桥犹如在空中架起的“天桥”,实现合龙的主拱圈似一道彩虹装点着蓝天白云,为素有“东方洞穴博物馆”之称的大小井风景区增添了一道亮色。

6月30日10点30分左右，

随着最后一节钢管吊装安装就位，

横跨贵州省罗甸县沫阳镇大井河的

平塘至罗甸高速公路大小井特大桥主拱

顺利合龙！

黔南棒棒哒

横跨在黔南州罗甸县沫阳镇大井河的大小井特大桥，全长1.5公里，主桥主跨为450米，引桥采用40米装配式组合T梁，主拱圈采用无支架缆索吊装施工工艺，全桥共计58个吊装阶段，节段最大净吊重达160吨。桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约250米。远处遥望，大桥犹如在空中架起的“天桥”，实现合龙的主拱圈似一道彩虹装点着蓝天白云，为素有“东方洞穴博物馆”之称的大小井风景区增添了一道亮色。

世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥主拱合龙现场

大小井特大桥主拱圈采用无支架缆索吊装施工工艺，单肋就位安装，全桥共计58个吊装阶段，节段最大净吊重达160吨。具体就是要把上百吨的一节桥段吊到200多米高空，然后在550米的横向空间里移动到位，一节节拼起来，误差必须控制在5毫米以内，合龙了还要由下往上向8根主钢管里灌入混凝土，高差100米。

大桥预计明年8月竣工，明年底通车

大小井大桥是余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段的控制性工程

平罗高速公路起点连接独山至平塘高速公路，

终点衔接银百高速公路惠水至罗甸段，

双向四车道、设计时速80公里

大桥明年通车后，

从平塘县到罗甸县只需1个小时，

比走省道快2个小时，

对加快黔南地区横向连接运输大通道的形成，

以及助推滇、桂、黔石漠化集中连片特困地区的脱贫攻坚有着重要意义

来源：黔南旅游

实习编辑：王宇